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Brown Water Navy Miniatures: Geschützter Kreuzer USS Montgomery (1/700)

Geschützter Kreuzer USS Montgomery Titelbild

Quelle: Wikimedia Commons

Modell: USS Montgomery
Hersteller: Brown Water Navy Miniatures
Maßstab: 1/700
Material: 3D-Druck (Stl-Datei)
Art.Nr.: -
Preis: 6 $ (als stl-Datei, Druckkosten kommen dann noch dazu; alternativ auch gedruckt vom Anbieter)

Das Original

Der Geschützte Kreuzer USS Montgomery war das Typschiff einer Klasse von drei 1890-94 für die US Navy gebauten Schiffe. Die drei Kreuzer waren Teil eines Bauprogramms von 1888, zu dem auch der Panzerkreuzer USS New York, der Geschützte Kreuzer USS Olympia und die beiden Geschützten Kreuzer der Cincinnati-Klasse gehörten. Die Montgomery-Klasse waren die kleinsten Einheiten dieses Kreuzer-Programms. Sie waren als Patrouillenschiffe, auch für den Einsatz auf entfernten Stationen gedacht, und hatten nur ein sehr dünnes Panzerdeck. 

Montgomery, Detroit und Marblehead sollten ursprünglich mit zwei 15,2-cm- und acht 10,2-cm-Geschützen bewaffnet werden. Die 10,2-cm-Geschütze wurden aber während des Baus durch 12,7-cm-Geschütze ersetzt. Die 15,2-cm-Geschütze erwiesen sich als zu schwer (und wahrscheinlich erhielt auch nur ein Schiff diese), weshalb sie erst durch ein 12,7-cm-Geschütz auf der Back ersetzt wurden. Später wurde noch ein weiteres 12,7-cm-Geschütz auf der Back ergänzt. Alle drei Schiffe dienten so im Spanisch-Amerikanischen Krieg 1898. Die drei Schiffe dienten bis Mitte der 1900er Jahre und kamen danach in Reserve. Detroit wurde nach einigen Jahren außer Dienst 1910 zum Abwracken verkauft. Montgomery diente ab 1908 als Torpedotestschiff, ab 1914 bei Maryland Naval Militia und wurde 1918 in Anniston umbenannt und diente unter diesem Namen im Ersten Weltkrieg an der Ostküste (mit vier oder acht 10,2 cm?). Marblehead diente 1910 bei der California Naval Militia, ab 1916 bei der Oregon Naval Militia. Sie diente 1917 im Ersten Weltkrieg (mit acht 12,7 cm oder acht 10,2 cm?), erst im Pazifik und ab Juni 1918 in der Karibik. Montgomery und Marblehead wurden 1918 bzw. 1919 außer Dienst gestellt und 1919 bzw. 1921 zum Abwracken verkauft.

Montgomery war 78,3 m lang, 11,3 m breit und verdrängte voll beladen 2270 t. Der Antrieb aus sechs Kesseln und zwei Dreifachexpansions-Dampfmaschinen mit zusammen 5400 PS, womit 19,1 kn erreicht wurden. Die Besatzung bestand aus 279 Mann.

Bewaffnung 1898
10 x 12,7 cm L/40 Geschütze
6 x 5,7 cm 6-Pfünder
2 x 3,7 cm 1-Pfünder
3 x 45 cm Torpedorohre

Der Bausatz

Das Modell des Geschützten Kreuzers USS Montgomery erhielt ich als stl-Datei von Brown Water Navy Miniatures. Ich habe es nur mit der Angabe, dass das Modell beim Drucken schräg gestellt werden soll, von FDM-Druckservice drucken lassen. Das funktioniert im großen und ganzen meist sehr gut - teilweise sind die Stützstrukturen allerdings nicht optimal gesetzt und bei diesem Druck gibt es einen Fehler an der Rumpfseite an Steuerbord achtern. Diese Punkte haben natürlich nichts mit Brown Water Navy Miniatures zu tun, da diese nicht durch die Datei verursacht wurden.

Wie bei Brown Water Navy Miniatures üblich, besteht das Modell aus einem Teil. Ich habe eine Datei ohne Masten erhalten. Ich denke, dass die Masten besser aus Metallstäben gebaut werden sollten, um stabiler und damit leichtern zu takeln zu sein. Das Modell ist gut detailliert, auch z.B. die verschiedenen Lüfter, Beiboote und Davits. Der Bauzustand ist ein früher und orientiert sich an einem Plan der USS Marblehead. Die Anordnung der Geschütze entspricht auch den Fotos von Marblehead (siehe z.B. Navsource) mit Geschützen mit Schutzschilden auf Back und Poop.


Es gibt hier natürlich keine Anleitung - es gibt auch nur ein Teil. Für die Abmessungen der Masten kann man z.B. die Zeichnungen in U.S. Cruisers: An Illustrated Design History von Norman Friedman als Vorbild nehmen (oder nach einer stl-Datei mit Masten fragen). Das Schiff war vor und nach dem Spanisch-Amerikanischen Krieg mit dem typischen Tropenanstrich der US Navy gestrichen, d.h. weißer Rumpf, ockerfarbene Schornsteine, Aufbauten und Lüfter sowie schwarze Geschütze. Auf dem Modell fehlen die vier 6-Pfünder-Geschütze, die über dem vordersten und hintersten Paar der 12,7-cm-Geschütze auf der Back bzw. der Poop standen. Vorne nahe des Bugs gibt es zwei Schwalbennester, in dem wohl auch 6-Pfünder standen, während in den achteren Schwalbennester wahrscheinlich die 1-Pfünder untergebracht waren. Die acht Geschütze in den Schwalbennestern mittschiffs wirken für mich etwas leicht im Vergleich zu dem Aussehen der 12,7-cm-Geschützen auf den Fotos. Ich vermute, dass 1898 nur das 12,7-cm-Geschütz auf der Back ein Schutzschild hatte, aber nicht das auf dem Poopdeck. Bei dem Schwesterschiff Marblehead hatten allerdings diese beiden Geschütze im frühen Bauzustand ein Schutzschild. Während des Spanisch-Amerikanischen Kriegs waren die Kreuzer der Klasse  grau gestrichen.

1918 hatte Montgomery als Anniston einen spektakulären Tarnanstrich nach dem Norfolk-Watson-Schema: ein regelmäßiges Muster aus Weiß, Grau und Schwarz, das an Backbord zickzackförmig und an Steuerbord geschwungen war (siehe Fotos auf Navsource und The Easter Egg Fleet. American ship camouflage in WWI von Aryeh Wetherhorn. Die Bewaffnung ist auf den Fotos schwer zu erkennen. Mittschiffs sind die vier mittleren Schwalbennester entfernt (schon als Torpedoversuchsschiff). In den vordersten und hintersten Schwalbennester standen Geschütze (wahrscheinlich 10,2 cm). Ich kann auf Back und Poop keine weiteren Geschütze erkennen - sie soll mit acht 10,2-cm-Geschützen bewaffnet gewesen sein. Die Brücke war nach vorne um den Mast vergrößert (das ist schon auf Fotos von 1908 erkennbar). 1918 findet man hier teilweise sehr viel Splitterschutz und ein Dach (aus Persenning?). An den Rahen hingen große Rettungsflöße. 

Quellen

Fazit

Das Modell des Geschützten Kreuzers USS Montgomery von Brown Water Navy Miniatures zeichnet sich durch sehr gute Detaillierung aus. Nur bei der Bewaffnung finde ich, dass die 12,7-cm-Geschütze etwas zu klein und dünn wirken. Außerdem muss man die 3- und 1-Pfünder ergänzen. Insgesamt ist das Modell

alt empfehlenswert


Lars