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Luftfahrzeuge des MFG3 Graf Zeppelin


Das Aeronauticum Deutsches Luftschiff- und Marinefliegermuseum in Nordholz, neben dem heutigen Marinefliegerhorst, gelegen, stellt auch eine größere Sammlung an Modellen von Flugzeugen und Hubschraubern der Marineflieger der verschiedenen deutschen Marinen aus:

HMCS Harry DeWolf Deckelbild


Modell: Harry DeWolf AOPV
Hersteller: Dutch Fleet Naval Miniatures auf Shapeways
Maßstab: 1/700 (auch 1/600 und 1/350 erhältlich)
Material: 3D-Druck (Smooth Fine Detail Plastic-Qualität)
Art.Nr.: JHJ4XQVS2
Preis: 76,21 €

Das Original

Die Patrouillenschiffe der Harry DeWolf-Klasse sind seit 2016 für die kanadische Marine im Bau. Die Schiffe sind für die Überwachung der kanadischen Gewässer, inklusive der arktischen, gedacht. Deshalb sind sie als Eisbrecher ausgelegt, allerdings nur für etwa ein Meter dickes, einjähriges Eis (Polar Class 5). Der Entwurf beruht auf der 2000-01 gebauten norwegischen Svalbard, unterscheidet sich optisch aber deutlich. Die Harry DeWolf-Klasse hat achtern ein Mehrzweckdeck, in dem Container, Vermessungsausrüstung oder Landungsboote untergebracht werden können. Dazu gibt es ein Fahrzeugdeck, u.a. für Schneemobile etc. Darüber ist das Hubschrauberdeck, das groß genug ist, um CH-148 Cyclone und CH-149 Cormorant nutzen zu können. Die Bewaffnung ist minimal, die Schiffe sind nur als Patrouillenfahrzeuge gedacht.

Die Schönheitskönigin

Die A- und B-Jager (Zerstörer der Typen 47A/B)

Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg erstellte die Königlich Niederländische Marine Pläne für den Wiederaufbau der Flotte. Eine große Anzahl von U-Boot-Jägern wurde benötigt, um die von England übernommenen so genannten "Emergency Destroyer" zu ersetzen.

INS Mivtach


Das Museum befindet sich direkt an der Schnellstraße Nr. 4 von Tel Aviv nach Haifa. Nur so haben wir es bei unserer Reise 2018 auch per Zufall entdeckt, denn auf dem Reiseplan stand es eigentlich gar nicht. Im Vorbeifahren fällt einem sofort ein Schnellboot und ein U-Boot direkt neben der Straße auf. Etwas trickreich gestaltete sich den Eingang zu finden. Zuerst landeten wir im „National Maritime Museum“, welches sich auf demselben Gelände in der südöstlichen Ecke befindet. Dort ist aber eher die frühe Seefahrtgeschichte ausgestellt. Zugang zum Außengelände mit den modernen Exponaten erhält man von dort nicht. Der Eingang hierzu liegt in der nordöstlichen Ecke und ist ein sehr unscheinbarer Flachbau direkt hinter dem Turm des 1968 gesunkenen U-Boot INS Dakar.

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