Russlands neues SSBN Yuri Dolgoruky (Borei-Klasse, Typ 955) wurde am 2. November 1996 in Severodvinsk auf Kiel gelegt. Die Verdrängung beträgt 14.720 t über und 24.000 t unter Wasser, die Geschwindigkeit 17 kn über und 29 kn unter Wasser sowie die Tauchtiefe 365 m. Der Entwurf weist einige Merkmale der neuen SSN-Klasse auf, von der sich die Severodvinsk auch im Bau befindet und zwischenzeitlich vom Stapel gelaufen ist. Wirtschaftliche Probleme wie auch Unsicherheit bezüglich des neuen SLBM-Systems hatten zur vorläufigen Baueinstellung geführt. 2009 lief die Yuri Dolgoruky vom Stapel und wurde zu ersten Testfahrten bei der russischen Marine in Dienst gestellt. Das SSBN ist für 12 SLBM der Marine-Version des neuen ICBM SS-27 Topol vorgesehen.