Titel: Warships of the First Schleswig War (1848-1850). The Rise of Steam Naval Combat
Autor: William Eugene Warner
Verlag: Selbstverlag
Erscheinungsjahr: 2022
ISBN-13: 9798410361200
Seiten: 210 Seiten mit zahlreichen Zeichnungen, farbigen Abbildungen und Skizzen
Preis: 32,22 €

Inhalt

Dieses englischsprachige Buch behandelt den Seekrieg während des  Schleswig-Holsteinischen Krieg (Schleswig-Holsteinischen Erhebung, Erster Schleswigische Krieg) und die in diesem Krieg eingesetzt Schiffe, darunter auch das erste Seegefecht zwischen Dampfschiffen in der Schlacht von Helgoland 1849. Der Autor berücksichtigt alle beteiligten Marinen (dänische, deutsche, schleswig-holsteinische, preußische und hamburgische Marine).

Von dem Autor gibt es bereits einige andere Bücher über weniger behandelte Seekriege. Im ersten Teil des Buchs wird der Krieg und die Rolle der Marinen in diesem beschrieben. Es folgen Kapitel über die beteiligten Marinen und ihre Schiffe. Diese bestehenden aus einleitenden Texten. Die wichtigsten Schiffe/Schiffsklassen sind dann auf jeweils einer Seite mit technischen Angaben, Lebenslauf und einer Skizze des Schiffs gezeigt (siehe Beispielseite unten). Zum Abschluss findet man noch Kapitel über die eingesetzten Waffen, also Geschütze, aber auch Minen und ein U-Boot.

Die Texte hätten oft besser editiert werden können. Sie wirken teilweise wie automatische Übersetzungen von deutschen oder dänischen Texten, in denen teilweise nicht übersetzte deutsche bzw. dänische Wörter stehen geblieben sind oder falsch übersetzt wurden (z.B. das deutsche "die See" in "lake", wenn es um Teile der Nordsee geht). Allerdings sind diese Teile nichts als Zitate gekennzeichnet. Bei vielen geographischen Bezeichnungen werden für die jeweiligen Sprachen spezifische Buchstaben wie ä, ö, ü, æ, ø und å nicht verwendet, was diese schwer lesbar bzw. identifizierbar macht.

Die Abbildungen bestehen aus vielen zeitgenössischen Zeichnungen und Bildern, die die beteiligten Schiffe sowie Schlachten zeigen. Außerdem sind viele Karten enthalten sowie die oben schon erwähnten Skizzen der wichtigsten Schiffe. Diese bestehen aus einer Seitenansicht und Aufsicht und sind relativ einfach gehalten. Leider fehlen, u.a. bei den deutschen Dampfschiffen, oft die Geschütze.

Im Anhang werden die kleine Hamburger Marine, Gefängnisschiffe, die Schlacht von Gudsø (als Beispiel für eine Landschlacht, in der die Unterstützung durch die Marine relevant war) und die Espingole (eine frühe Form des Maschinengewehrs) behandelt. Es folgt eine Auflistung geographischer Bezeichnungen mit den jeweiligen dänischen, deutschen und englischen Gegenstücken.

Fazit

Dieses Buch ist einerseits positiv, weil es eines der wenigen ist, dass sich mit diesem Krieg beschäftigt und dies auch nicht aus dem Blickwinkel nur der deutschen bzw. nur der dänischen Marine macht. Es enthält auch eine größere Sammlung von Abbildungen. Leider reichen die Skizzen der beteiligten Schiffe nicht unbedingt aus, um diese als Modell nachbauen zu können und oft sind zudem zusätzliche Recherchen über die Aufstellung der Geschütze notwendig. Der Text hätte besser editiert werden können, da diese Form teilweise doch recht vom Inhalt ablenkt. Insgesamt ist das Buch

guter Durchschnitt

Lars