U-Boot-Spezialwoche

Das Original

Die Klasse 214 wurde ausschließlich für den Export von HDW entwickelt und ist von der Klasse 212A der Deutschen Marine abgeleitet. Wie diese hat sie einen diesel-elektrischen Antrieb, für die Unterwasserfahrt steht ein außenluftabhängiger Antrieb mit Brennstoffzellen zur Verfügung.

Von der Klasse wurden sechs Boote von der griechischen Marine (eines in Dienst), zwei von der portugiesischen Marine (beide in Dienst), neun von der südkoreanischen (drei in Dienst) und sechs von der türkischen Marine bestellt.

Das Modell

Das Modell wurde aus dem Revell-Bausatz im Maßstab 1/144 gebaut und stellt ein Boot während der Probefahrten bei HDW dar.

Martin Kohring