Modell: HMS Lowestoft
Hersteller: Starling Models
Maßstab: 1/700
Material: Resin (3D-Druck), Fotoätzteile, Metallstäbe, Flagge
Art.Nr.: STK43
Preis: 41,95 € (ohne Steuer)
Das Original
Die britische Sloop HMS Lowestoft war eines von zwölf Schiffen der 1933-40 für die australische und britische Marine gebauten Grimsby-Klasse. Diese Klasse war, wie die vorhergehende Bridgewater-, Hasting- und Shoreham-Klasse, dafür gedacht, die Sloops der verschiedenen Flower-Klassen aus dem Ersten Weltkrieg zu ersetzen. Die Sloops dienten damals in Friedenszeiten als eine Art von Minikreuzer oder Kanonenboot auf entfernten Stationen. In Kriegszeiten sollten sie als Minensucher oder Geleitschiffe genutzt werden. Bei der Grimsby-Klasse wurde die Bewaffnung gegen Seeziele verstärkt, um sie besser als Geleitschiffe nutzen zu können. Hintergrund war u.a. die Begrenzung der Zahl der Zerstörer im Londoner Flottenvertrag. Sie erhielten zwei 12-cm-Geschütze statt zwei 10,2-cm-Geschütze. Da die 12-cm-Geschütze nicht als Flugabwehrgeschütz geeignet waren, kam noch eine 7,6-cm-Flak dazu. Ein ähnliches, aber etwas größeres Schiff, HMIS Indus, wurde für die indische Marine gebaut.
Bei der Bewaffnung gab es innerhalb der Klasse einige Unterschiede. Später fertiggestellte Schiffe erhielten wieder 10,2-cm-Geschütze, da die Bedrohung durch Flugzeuge deutlicher wurde. HMS Aberdeen, HMAS Yarra und HMS Swan erhielten als Bewaffnung drei 10,2-cm-Einzellafetten. HMAS Parramatta und HMAS Warrego erhielten eine 10,2-cm-Zwillings- und eine 10,2-cm-Einzellafette und HMS Fleetwood zwei 10,2-cm-Zwillingslafetten. Letztere Bewaffnung erhielten später auch HMS Grimsby, HMS Londonderry, HMS Lowestoft, HMAS Parramatta und HMAS Warrego. Bei allen Schiffen wurde die U-Jagd-Bewaffnung verstärkt (auch auf Kosten der Minenräumfähigkeit) und leichte Flak ergänzt.
Im Zweiten Weltkrieg wurden HMS Grimsby, HMAS Yarra und HMAS Parramatta sowie die ähnliche HMIS Indus versenkt. Von den überlebenden britischen Schiffen wurden drei kurz nach dem Krieg außer Dienst gestellt und abgewrackt, Fleetwood diente noch bis 1958 als Radarschulschiff und Wellington wurde bis 2023 als Schulhulk verwendet - und ist heute noch in London erhalten. Zwei Schiffe, Lowestoft und Leith, wurden zu Handelsschiffen umgebaut. Letztere wurde aber kurze Zeit später von der dänischen Marine gekauft und zum Forschungsschiff Galathea umgebaut. Die beiden überlebenden australischen Schiffe, Swan und Warrego, dienten nach dem Krieg als Schul- bzw. Vermessungsschiff.
Lowestoft war 81,2 m lang, 11,0 m breit und hatte eine Standardverdrängung von 1006 t. Der Antrieb bestand aus zwei Kesseln und zwei Dampfturbinen mit 2000 PS, womit 16,5 kn erreicht wurden. Die Besatzung bestand aus 100 Mann.
Bewaffnung
2 x 12 cm Mk IX Geschütze (Einzelafetten)
1 x 7,6 cm QF 20 cwt Flugabwehrgeschütz
(4 x 4,7 cm 3-Pfünder Salutgeschütze)
Lowestoft wurde 1933-34 von der Marinewerft Devonport gebaut. 1935-39 diente sie auf der China Station. Nach einer Modernisierung in Hong Kong kehrte sie im Januar 1940 nach Europa zurück und diente danach als Geleitschiff für Konvois. Am 5. Januar 1941 lief sie auf eine Mine und wurde schwer beschädigt. Sie wurde bis September 1941 in Chatham repariert und modernisiert. Danach diente erneut als Geleitschiff. Am 12. Juli 1942 kollidierte sie mit dem französischen Großzerstörer Léopard und musste erneut bis Oktober in die Werft in Gibraltar und Falmouth. Ab April 1943 war sie wieder im Einsatz und diente als Geleitschiff vor Afrika und im Atlantik. Nach einer Überholung von August bis Oktober 1944 in Dunstaffnage diente sie weiter als Geleitschiff. Kurz nach Kriegsende in Europa wurde sie außer Dienst gestellt. 1946 wurde sie verkauft und diente dann noch bis 1955 als Handelsschiff Miraflores. Sie wurde in Zeebrugge abgewrackt.
Der Bausatz
Starling Models hat bisher im Maßstab 1/700 drei Varianten der Grimsby-Klasse herausgebracht: HMS Lowestoft im Zustand vor dem Krieg auf der China-Station, HMS Leith 1940 (mit zwei 1,27-cm-Vierlingen und mehr Wasserbomben statt der Minenräumausrüstung) und HMAS Yarra 1941 (mit drei 10,2-cm-Einzelflak und 1,27-cm-Vierling statt der Salutgeschütze). Ich stelle hier die Lowestoft vor.
Der Rumpf ist mit einem Teil des Brückenaufbaus gedruckt. Er wird mit den Stützstrukturen geliefert. Die Abmessungen und die Form des Rumpfs ist vorbildgetreu. Man sieht leichte Druckstufen, aber ich denke, dass man im gebauten und bemalten Zustand von diesen nicht mehr viel sehen wird.
Weitere Teil sind an drei Rahmen angedruckt. Auf dem ersten findet man die Brücke, Schornstein, Entfernungsmesser (samt Plattform), Scheinwerferplattform und die Bewaffnung. Von den Entfernungsmessern, 12-cm-Rohren, den 7,6-cm-Flak und den 4,7-cm-Salutgeschützen findet man mehr Exemplare als benötigt werden. Die Teile sind gut detailliert.
Auf den nächsten Rahmen findet man Beiboote, Davits, Scheinwerfer, Minenräumotter, Wasserbombenwerfer, Lüfter, Winden, Poller, Klampen etc. Ein Teil ist als Ersatz gedacht, wenn vom Rumpf z.B. Poller oder Lüfter abbrechen.
Für die Masten und Rahe liegen Metallstäbe bei, für die Flaggen findet man auf dünnes Papier gedruckte Exemplare:
Die Fotoätzteile
Es liegt eine Platine mit Fotoätzteilen bei. Diese umfassen die Relings, Niedergänge, Semaphore, Ruder und Leitern sowie einige Teile, die hier nicht gebraucht werden bzw. Alternativen zu gedruckten Teilen sind.
Die Anleitung
Die Anleitung umfasst allgemeine Hinweise zum Zusammenbau, eine Übersicht der enthaltenen Teile, eine Erklärung für den Zusammenbau mit zwölf Zeichnungen und eine Bemalanleitung.
Die Bemalanleitung zeigt das Schiff im Zustand bei der China-Station. Die Farbangaben beziehen sich nicht auf einen spezifischen Hersteller.
Quellen
- HMS Lowestoft (U59) (Wikipedia)
- HMS LOWESTOFT (L 59) - Grimsby-class Sloop (Naval History Homepage)
- British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. Barnsley, 2008 von Norman Friedman
- Grimsby-class sloop (Wikipedia)
- Warships after London. The End of the Treaty Era in the five Major Fleets 1930-1936 von John Jordan, Barnsley, 2021 (siehe Buchbesprechung)
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 von Robert Gardiner (Herausgeber), London, 1980
- Nelson to Vanguard. Warship Design and Development 1923-1945 von D.K. Brown, London, 2006
Fazit
Dieser Bausatz der britischen Sloop HMS Lowestoft der Grismby-Klasse ist gut detailliert und vollständig. Dieser Bausatz stellt den Zustand in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg dar. Starling Models bietet auch Varianten der Grimsby-Klasse im Zustand zu Beginn des Kriegs an. Der Bausatz ist insgesamt
sehr empfehlenswert
Lars



















