Modell: SMS Blücher
Hersteller: Kombrig
Maßstab: 1/350
Material: Resin, Ätzplatine
Art.Nr.: 3519FH (Vollrumpf), 3519WL (Wasserlinie)
Preis: Vollrumpf 240 €, Wasserlinie 190 €

Das Original

Die SMS Blücher wurde 1907 in Kiel auf Kiel gelegt, lief ein Jahr später vom Stapel und stellte 1909 in Dienst. Mit ihren zwölf 21 cm Geschützen war sie als Reaktion auf Gerüchte geplant, die Briten würden weitere Panzerkreuzer, bewaffnet mit acht 23,5cm Geschützen bauen. Trotz des kleineren Kalibers wäre die SMS Blücher diesen Gegnern dank der zuverlässigeren und zielgenaueren Geschützen mindestens ebenbürtig gewesen.

Tatsächlich rüsteten die Briten ihre neuen Einheiten der Invincible-Klasse mit 30,5 cm-Geschützen aus und schufen damit den neuen Schiffstyp der Schlachtkreuzer. Die Blücher war ihren Konkurrenten von vornherein an Feuerkraft, aber auch an Geschwindigkeit unterlegen und blieb ein Einzelschiff.

Den Anfang des ersten Weltkrieges verbrachte sie zunächst in der Ostsee, bevor sie in die Nordsee verlegt wurde. Dort nahm sie Ende 1914 an der Beschießung der englischen Hafenstädte Yarmouth und Hartlepool teil. Ihr Schicksal ereilte sie am 24.Januar 1915 im Gefecht auf der Doggerbank, als sie zusammen mit den Schlachtkreuzern SMS Seydlitz, SMS Moltke und SMS Derfflinger auf überlegene britische Einheiten traf. Die langsame Blücher bildete beim Rückzug die Nachhut und geriet schnell unter vernichtendes Feuer der Briten. Um 13.13 Uhr, gut drei Stunden nach Gefechtsbeginn kenterte die Blücher, wobei sie noch einige Minuten kieloben auf dem Wasser trieb, bevor sie in der Tiefe versank. Eines von einem englischen Schiff aufgenommene Foto der kenternden Blücher ist weltberühmt. Sie hatte geschätzt 70-100 Treffer und mindestens zwei Torpedotreffer erhalten. 792 Mann ihrer Besatzung verloren dabei ihr Leben, 260 wurden gerettet und gerieten in britische Gefangenschaft.

Der Bausatz

Mit der SMS Blücher baut Kombrig seine Serie hoch interessanter Kriegsschiffen des Ersten Weltkrieges im Maßstab 1:350 weiter aus. Das Modell präsentiert sich in gewohnt sauberer Gussqualität; allerdings scheint man in Russland, genauer gesagt bei Kombrig den Buchstaben "ü" nicht zu kennen, da auf dem Deckelbild ein großes Blucher prangt.

Die Blu-Blücher wird sowohl als Wasserlinienmodell (Art.Nr 35019 WL), sowie als Vollrumpfmodell (hier vorliegend Art.Nr. 35019 FH) angeboten.

Rumpf

Der knapp 47 cm lange Rumpf des Modells ist entlang der Wasserlinie in zwei Teile getrennt. Beide Teile sind hohl gegossen und haben kleine Angüsse entlang der Wasserlinie.

An das Überwasserschiff sind zahlreiche Details, wie Oberlichter und Poller, bereits mit angegossen. Das Holzdeck ist durch eine feine Riffelung imitiert und auch die Barbetten der Mittelartillerie sind als einfache Zylinder bereis am Rumpf angedeutet.

Kleinteile

Die meisten Kleinteile sitzen fest auf massiven Angüssen. Decks und Plattformen hingegen finden sich auf einer dünnen Fischhaut. Auch hier lässt die Gussqualität keine Wünsche übrig. Luftblasen oder Formversatz gibt es nicht!!

Die Aufbauten selbst liegen angussfrei als Einzelteile bei. Ein paar kleinere Details wie z.B. Durchgänge hätten sicherlich noch ihren Platz daran finden können, aber letztendlich fehlt nichts, was sich nicht auch noch durch Ätzteile ergänzen ließe. Dass die Schiffsschrauben nur im Vollrumpfmodell enthalten sind erklärt sich wohl von selbst.

Ätzteile

Eine kleine Platine, ca DIN A5 Größe mit den für Kombrig typischen Ätzteilen gehört zum Bausatz. Mit dabei sind einige Abgänge, Aufleger für Beiboote, Schornsteingrill sowie die Auflagen der Torpedonetze und andere Kleinteile.

Allerdings fehlt auch bei der Blücher sämtliche Reling, die auf dem Zurüstmarkt zusätzlich besorgt werden muss.

Die Anleitung

Die Bauanleitungen waren erfahrungsgemäß bei Kombrig-Bausätzen stets der Schwachpunkt. Aber auch hier hat sich in letzter Zeit viel zum Besseren gewandelt. Anstelle einer einzigen Explosionszeichnung finden sich auf der nunmehr fünfseitigen Bauanleitung mehrere Bauabschnitte, die die Montage einzelner Segmente einfach und übersichtlich erklärt.

Sonstiges

Auch bei den -am besten aus Draht- selbst herzustellenden Masten und Gestänge ist sich Kombrig bei der SMS Blücher treu geblieben. Länge und benötigte Durchmesser sind in der Bauanleitung aufgeführt.
Flaggen, Decals im Allgemeinem, aber auch Farbangaben fehlen wieder vollständig. Ein Takelplan lässt sich aus dem Seitenriss auf der ersten Seite der Bauanleitung erahnen. Hier ist Eigeninitiative und Recherche gefragt, was aber heutzutage auch kein Problem mehr sein sollte

Fazit

Wie bei allen großen Kombrig Bausätzen ist auch die SMS Blücher definitiv nur erfahrenen Modellbauern zu empfehlen. Doch für die ist sie ein unbedingtes „Muss“! Ausserdem wäre die Tatsache, dass Kombrig Modelle bringt, die weit weg vom üblichen Bismarck-, Arizona oder Titanic- Mainstream sind einen Punkt extra wert. Aber auch so erhält die Blücher

sehr empfehlenswert

Wolfgang

Wir danken Kombrig für das Bausatzmuster