Ingo Renk
Das Original
Die SMS Undine war ein Kleiner Kreuzer der Gazelle-Klasse der Kaiserlichen Marine. Die Gazelle-Klasse bestand aus zehn Kreuzern: SMS Gazelle, SMS Niobe, SMS Nymphe, SMS Thetis, SMS Ariadne, SMS Amazone, SMS Medusa, SMS Frauenlob, SMS Arcona und die SMS Undine. Sie wurden in Zeit von 1897 und 1901 gebaut. Einen längeren Einsatz bei der Flotte als Aufklärer hatten sechs der Kreuzer: Niobe, Ariadne, Amazone, Frauenlob, Medusa und Arcona. Vier dienten als Auslandskreuzer: Gazelle, Thetis, Niobe und Arcona.
Weiterlesen: Kleiner Kreuzer SMS Undine (1/700, Kombrig) von Ingo Renk
Das Original
Wladimir Monomach (Владимир Мономах, Vladimir Monomakh) war ein Panzerkreuzer der Kaiserlich-Russischen Marine und wurde 1881 auf der Baltischen Werft in St. Petersburg auf Kiel gelegt und 1883 fertiggestellt. Als Schwesterschiff von Dmitri Donskoi konzipiert, wurde sie zuerst vom Stapel gelassen. Auf Grund zahlreicher Änderungen und Modifikationen während des Baus sahen die Schiffe ganz unterschiedlich aus. Ursprünglich hatte die Monomakh, wie später ihr Schwesterschiff Dmitri Donskoi, eine Vollschiffstakelage. Diese wurde aber später bei mehreren Modernisierungen entfernt. Schließlich wurde auch noch der mittlere Mast, bis auf eine Plattform für einen Scheinwerfer, gekürzt.
Weiterlesen: Panzerkreuzer Wladimir Monomach (1/700, Kombrig) von Ingo Renk
Das Original
Dmitri Donskoi (Дмитрий Донской, Dmitry Donskoy) war ein Panzerkreuzer, der in den frühen 1880er Jahren für die kaiserlich-russische Marine gebaut wurde. Der Panzerkreuzer basierte auf Planungen, die zum Teil noch auf Ideen aus der Übergangszeit vom Segelschiff- zur Dampfschiffbau zurückgingen. Zur Zeit ihrer Kiellegung war das Schiff mit zwei Dampfmaschinen mit je 3.500 PS ausgestattet. Zusätzlich erhielt sie eine Takelage als Vollschiff, um den Kohleverbrauch zu reduzieren. Die Panzerung bestand zum ersten Mal nicht mehr aus Eisen- sondern aus Stahlplatten. In den Jahren von 1896 bis 1897 wurde das Schiff modernisiert. Sie erhielt neue Maschinen und ihre Takelage wurde zum großen Teil entfernt.
Weiterlesen: Russischer Panzerkreuzer Dmitri Donskoi (1/700, Kombrig) von Ingo Renk
Das Original
Die SMS Arcona war ein Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine. Den Namen hatten zuvor schon eine Gedeckte Korvette (1859–1884) und eine Kreuzerkorvette (1886–1899) getragen.
Weiterlesen: Deutscher Geschützter Kreuzer Arcona (1/700, Umbau HP Models) von Ingo Renk
10.08.1904 - 110 Jahre Schlacht im Gelben Meer
Heute vor 110 Jahren, am 10. August 1904, kam es im Gelben Meer zu der ersten großen Seeschlacht im Russisch-Japanischen Krieg (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Der Krieg war durch die Konkurrenz zwischen Japan und Russland verursacht worden, die beide Korea als Kolonie erobern wollten. Am 8. Februar kam es bei Tschemulpo zu den ersten Zusammenstößen, worauf ein japanischer Angriff auf den russischen Flottenstützpunkt Port Arthur folgte. Port Arthur, in dem das Erste Pazifische Geschwader stationiert war, wurde darauf sowohl von Land als auch See in dem kommenden Monaten belagert. Am 10. August wagte schließlich das Geschwader unter Admiral Wilhelm Withöft den Ausbruch nach Wladiwostok.
Weiterlesen: Russisches Schlachtschiff Zessarewitsch (1/700, Kombrig) von Ingo Renk
09.02.1904 - 110 Jahre Schlacht von Tschemulpo
Die Konkurrenz zwischen der europäischen Großmacht Russland und dem aufstrebenden Japan, die beide Korea und Nordchina als Kolonie besetzen wollten, führte 1904 zum Russisch-Japanischen Krieg. Obwohl der Krieg mit dem japanischen Überraschungsangriff auf Port Arthur in der Nacht vom 8./9. Februar begann, fielen die ersten Schüsse bereits am 8. Februar (siehe Jahrestage auf Modellmarine). In der Bucht von Tschemulpo (dem heutigen Hafen von Incheon in Südkorea) waren damals das russische Kanonenboot Korietz und der Geschützte Kreuzer Wariag sowie der japanische Panzerkreuzer Chiyoda stationiert. Als die Korietz den Berichten über einen sich nähernden Verband mit japanischen Landungstruppen nachgehen wollte, stieß sie auf die Chiyoda. Unter unklaren Bedingungen feuerten beide Schiffe aufeinander ohne Schäden zu verursachen. Korietz zog sich in die Bucht zurück, in die bald darauf die japanischen Transporter mit den Truppen für die Besetzung Koreas und Nordchinas unter dem Geleit von Chiyoda und einem größeren japanischen Verband einliefen. Der Versuch von Korietz und Wariag am nächsten Tag aus der Bucht auszubrechen, führte zu dem Gefecht von Tschemulpo.
Weiterlesen: Kanonenboot Korietz (1:700, Kombrig) von Ingo Renk