Heller
Modell: Escorteurs rapide E50
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/400
Material: Spritzguss, Abziehbilder, Metallkette
Art.Nr.: 81093
Preis: 37,99 € (UVP)
Weiterlesen: Heller: Schnelle Geleitschiffe Typ E 50 und E 52 (1/400)
Modell: Chalutier Roc Amadour
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/200
Material: Polystyrol (Spritzguss), Ankerkette, Abziehbilder
Art.Nr.: 80608
Preis: 24 €
Das Original
Die Roc Amadour wurde 1973 bei „Ateliers et Chandtiers de la Marine“ in Dieppe gebaut.
Sie ist ein Hochseefischtrawler. Durch seine Möglichkeit den Fang über das Heck an Bord zu bringen spricht man auch von einem Heckfänger. Diese Schiffe wurden Ende der 1960er und Anfang der 1970er in größeren Stückzahlen gebaut und waren moderne Fangschiffe, die auch in der Tiefsee fangen konnten. Auch die Roc Amadour konnte mit speziellen Fanggeräten in der Tiefsee unterhalb von 1.000 Metern Fischfang betreiben. Die Ladekapazität lag bei 510 Tonnen Fisch, der dann an Bord schon verarbeitet wurde und mit Eis gekühlt in den Hafen gebracht wurde.
Weiterlesen: Heller: französischer Fischtrawler Roc Amadour (1/200)
Modell: Flying Cloud
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/200 (Herstellerangabe, richtiger ist 1/250)
Material: Polystyrol (Spritzguss)
Art.Nr.: 80830
Preis: 28-32 €
Das Original
Gebaut im Jahr 1851 als Auftrag der Train Co. sollte die Flying Cloud deutlich größer werden als bis dahin bekannte Schiffe. Der junge, aufstrebende Schiffbauer Donald McKay erhielt den Auftrag. Bereits während ihres Baues war die Flying Cloud das Gesprächsthema in der Fachwelt. Noch auf der Helling wechselte der Klipper seinen Besitzer: Die Enoch Train Company befand sich in einem finanziellen Engpass, die Grinnell, Minton Co. Bot 90.000 $ und Train akzeptierte. So ging der Deal über den Tisch. Der ursprüngliche Auftraggeber sollte sich später sehr darüber ärgern, denn der Klipper erbrachte hervorragende Leistungen.
Modell: Cap Horn (fiktiver Schiffsname!)
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/150
Material: Polystyrol (Spritzguss, Vacu), Takelgarn, Ankerketten, Abziehbilder
Art.Nr.: 80890
Preis: um 55 €
Das Original
Das Deckelbild zeigt ein digital bearbeitetes Bild einer Fünfmastbark vor den Felsen von Kap Hoorn. Es gibt oder gab kein vergleichbares Schiff mit diesem Namen. Deshalb wird dieser Absatz relativ kurz ausfallen. Tatsächlich ist die Vorlage für dieses Modell der Fünfmast-Vollschiffs Preussen. Das vorliegende Modell hat den achteren Mast aber schratgetakelt und keine Rahen, ist somit kein Vollschiff sondern eine Bark.
Modell: SMIT Rotterdam/London
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/200
Material: 101 Spritzgussteile in grau, weiß und rot; Ankerkette, Nassschiebebilder
Art.Nr.: 80620
Preis: ca. 25 €
Das Original
Die Hochseebergungsschlepper Smit Rotterdam und Smit London wurden Mitte der Siebziger Jahre in den Niederlanden gebaut. Bei einer Länge von knapp 75 m und einer Breite von etwa 15 m waren sie mit 22.000 PS auf zwei Schrauben motorisiert. Beide Schiffe hatten eine lange Karriere in der Hochseebergung und Offshoreindustrie, bevor sie 2012 in Indien verschrottet wurden.
Weiterlesen: Heller: Hochseeschlepper Smit Rotterdam/London (1/200)
Modell: Porte-Avions Foch
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/400
Material: Polystyrol, Abziehbilder
Art.Nr.: 81071
Preis: 54,99 €
Das Original
Die Foch wurde auf der Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire in der Bretagne auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 23. Juli 1960 und die Indienststellung am 15. Juli 1963. Der französische Flugzeugträger befand sich 37 Jahre in verschiedenen Regionen der Welt im Einsatz und wurde 2000 an Brasilien verkauft. Unter dem Namen NAe São Paulo (A-12) wurde sie 2001 von Brasilien wieder in Dienst gestellt. Zwischen 2005 und 2010 wurde der Träger in Rio de Janeiro generalüberholt. Sie stellt nun das Flaggschiff der brasilianischen Marine dar.
Weiterlesen: Heller: französischer Flugzeugträger Foch (1/400)
Modell: Porte-Avions Clemenceau
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/400
Material: Polystyrol, Abziehbilder
Art.Nr.: 81070
Preis: 54,99 €
Das Original
Die Clemenceau wurde auf der Werft Arsenal de Brest in der Bretagne auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21. Dezember 1957 und die Indienststellung am 22. November 1961. Der Flugzeugträger befand sich bis 1997 in verschiedenen Regionen der Welt im Einsatz und wurde am 1. Oktober 1997 außer Dienst gestellt. 2003 wurde die Clemenceau zum Abwracken verkauft. Nach Umweltbedenken verschiedener Organisationen bezüglich des Abwrackens wurde das Schiff, das sich 2006 schon auf dem Weg nach Indien befand, wieder nach Frankreich zurückbeordert. Jetzt als Q790 bezeichnet, ging der Träger dann nach Hartlepool in England und wurde dort bis zum Januar 2010 vollständig verschrottet.
Weiterlesen: Heller: französischer Flugzeugträger Clemenceau (1/400)
Modell: Cuirassé Richelieu
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/400
Material: Polystyrol (Spritzguss), Abziehbilder
Art.Nr.: 81086
Preis: ca. 55 €
Das Original
Die französischen Schlachtschiffe der Richelieu-Klasse, Richelieu und Jean Bart, wurden in Reaktion auf die italienische Littorio-Klasse gebaut. Sie zeichneten sich durch die ungewöhnliche Anordnung der acht 38 cm-Geschütze in zwei Vierlingstürmen auf dem Vorschiff aus. Dadurch konnte die gepanzerte Zitadelle mit Munitionskammern und Antrieb relativ kurz gehalten werden, so dass eine relativ schwere Panzerung möglich war.
Weiterlesen: Heller: französisches Schlachtschiff Richelieu (1/400)
Modell: Jeanne d'Arc
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/400
Material: Polystyrol, Abziehbilder
Art.Nr.: 81034
Preis: 37,99 €
Das Original
Die Jeanne d'Arc (R97) wurde als Ersatz für einen Schulkreuzer des gleichen Namens auf der Werft Arsenal de Brest in der Bretagne auf Kiel gelegt. Der Stapellauf des Hubschrauberträgers erfolgte 1961 und die Indienststellung am 16. Juli 1964. Das Schiff diente primär als Schulschiff. Im Kriegsfall hätte sie als U-Jagd-Träger oder Landungsträger eingesetzt werden können. Der Hubschrauberträgers befand sich bis 2009 in verschiedenen Regionen der Welt im Einsatz und wurde im Sommer 2010 im Arsenal Brest außer Dienst gestellt.
Weiterlesen: Heller: französischer Hubschrauberträger Jeanne d'Arc (1/400)
Modell: Le Gladiateur
Hersteller: Heller
Maßstab: 1/200
Material: Kunststoff
Art.Nr.: 80826
Preis: ca. 64 €
Das Original
Ein historisches Originalschiff zu Hellers Le Gladiateur ist schwer greifbar. Folgt man dem kleinen geschichtlichen Abriss in der Bauanleitung, dann hatte sie nur eine sehr kurze Dienstzeit. Ihre erste Fahrt führte sie 1777 über den Atlantik, um die Unabhängigkeitsbewegung der Amerikaner zu unterstützen. Auch zwei weitere Fahrten gingen in die ehemaligen britischen Kolonien. Bereits 1782 soll sie in Philadelphia abgetakelt worden sein. Über ihren weiteren Verbleib schweigt der Dreizeiler. Versierte Modellbauer mit gut bestückter Bibliothek finden vielleicht noch weitere Informationen zur Le Gladiateur.
Weiterlesen: Heller: französisches Linienschiff Le Gladiateur (1/200)