Museumsschiffe - Segel
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Der Nachbau des Ostindienfahrers Götheborg fotografiert von Ralf Schuster im August 2010 vor Cuxhaven
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Die Fregatte D. Fernando II e Glória liegt heute als Museumsschiff in Almada, Portugal, einer kleinen Hafenstadt am Tejo gegenüber von Lissabon. Der Rundgang endet heute mit Aufnahmen der Geschütze: 12- und 18-Pfünder-Kanonen sowie 32-Pfünder-Karronaden. Die Fotos hat Lars am 16.12.2008 aufgenommen. Wer Pläne und weitere Informationen über die portugiesische Fregatte D. Fernando II e Glória sucht, dem sei Fragata "D. Fernando II e Glória". Restauro e Recuperacao von Manuel Leitao und Ferdinando Oliveira Simoes, Lissabon, 2001 (enthält Pläne, die während der Restaurierung gemacht wurden und die fast jedes Detail zeigen) sowie Fregatte Dom Fernando II e Gloria von Herbert H. Böhm in das logbuch 3/1998 (enthält Originalpläne) empfohlen. Der Autor dankt Rui Matos für seine Gastfreundschaft beim Besuch in Almada.
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Die Fregatte D. Fernando II e Glória liegt heute als Museumsschiff in Almada, Portugal, einer kleinen Hafenstadt am Tejo gegenüber von Lissabon. Heute geht es mit verschiedenen Ausrüstungsteilen wie dem Gangspill, Davits, Beibooten etc. weiter. Die Fotos hat Lars am 16.12.2008 aufgenommen.
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Die Fregatte D. Fernando II e Glória liegt heute als Museumsschiff in Almada, Portugal, einer kleinen Hafenstadt am Tejo gegenüber von Lissabon. Der Rundgang wird heute mit Ansichten der Takelage fortgesetzt. Leider wurde bei einer Kollision die Takelage schwer beschädigt und war bei meinem Besuch noch nicht wieder hergestellt. Zu sehen waren nur die Untermasten, die Spieren lagen neben dem Schiff. Die Fotos hat Lars am 16.12.2008 aufgenommen.
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Die Fregatte D. Fernando II e Glória liegt heute als Museumsschiff in Almada, Portugal, einer kleinen Hafenstadt am Tejo gegenüber von Lissabon. Hier wird der Rundgang mit Fotos der Decks fortgesetzt, die Lars am 16.12.2008 aufgenommen hat.
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Die Fregatte D. Fernando II e Glória liegt heute als Museumsschiff in Almada, Portugal, einer kleinen Hafenstadt am Tejo gegenüber von Lissabon. Sie lief 1843 in Damao im heutigen Indien, damals eine portugiesische Kolonie, vom Stapel. 1865 bis 1938 war sie ein Schulschiff der Marine, danach ein privates Schulschiff einer Stiftung. 1963 wurde sie durch ein Feuer zerstört und sank. Das Wrack wurde 1992 gehoben und bis 1997 restauriert. Sie wurde an ihrem alten Liegeplatz in Lissabon bei einer Kollision schwer beschädigt, insbesondere an der Takelage, und wird jetzt in Almada wieder repariert, wo sie in Zukunft bleiben soll. Sie kann bereits jetzt besichtigt werden. Als Beginn einer Serie von Galerien hier Fotos des Rumpfes, die Lars am 16.12.2008 aufgenommen hat.
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Der Frachtsegler und Schulschiff Seute Deern im Deutschen Schifffahrtsmuseum Bremenrhaven, photographiert von Lars am 22.11.2008
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Der Frachtsegler Rickmer Rickmers, der als Museumsschiff in Hamburg liegt, photographiert von Lars am 3.10.2008.
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Im dritten Teil seines Fotorundgangs über die Batavia besichtigt Christian das Innere des Schiffs
Christian
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Im zweiten Teil seines Fotorundgangs über die Batavia stellt Christian zahlreiche Details auf dem Oberdeck vor:
Christian